Stuurinrichting

De Rover zijn voorzien van een tandheugel systeem dat op de meeste modellen bekrachtigd is. De stuur-tandheugel is op dezelfde dwarsbalk gemonteerd als de bevestiging voor de voorwielophanging. Als resultaat geeft dit simpele en directe systeem de bestuurder een zeer nauwkeurige controle over de wagen.

Een snufje dat deel uitmaakt van de Rover is de in hoogte verstelbare stuurkolom. Hierdoor kan het stuur in positie omhoog, omlaag en naar voor en achter worden gemonteerd om zo te worden aangepast aan de beste zit positie.

Niet bekrachtigde besturing, 4,5 slagen van uiterst links naar uiterst rechts.

Alleen de Rover 2000 is voorzien van een niet bekrachtigde besturing. Omdat de motor licht is er sprake van een zeer directe en licht bediening en zijn er slechts 4,5 slagen nodig om van uiterst links naar uiterst rechts te draaien.

Bij de andere modellen die wel over stuurbekrachtiging beschikken zijn slechts 2.7 slagen nodig om deze cirkel te kunnen draaien. De stuurbekrachtiging maakt sturen met deze Rover tot zeer ontspannen besturing, terwijl de bestuurder nog steeds een ‘gevoel’ heeft met de auto en het wegdek.

Draaicirkel: 10,4
Een duidelijk voordeel van de stuurgeometrie van de Rover is de kleine draaicirkel van slechts 10,4 meter. Dat is kleiner dan de meeste concurenten en dit draagt bij tot de uitstekende manoeuvreerbaarheid van de Rover.

Remsysteem met gescheiden remcircuits.
Bekrachtigde remmen met gescheiden circuits geven de grote en sterke Rover genoeg remvermogen dat nodig is om de auto te laten stoppen zonder dat daar door de bestuurder een extra krachtsinspanning voor nodig is. De schijfremmen aan de voorzijde leveren 80% van het remvermogen, de dikke schijven koelen snel zodat remvermogen verlies tot een minimum wordt beperkt. Trommelremmen op de achteras maken het mogelijk via een handrem de wagen ook te blokkeren.

Door het gescheiden remsysteem wordt gegarandeerd dat zelfs als een gedeelte van het systeem faalt of beschadigd is er voldoende remvermogen over is om tot stilstand te komen. Storingen aan bepaalde gedeelte worden door indicatielampjes op het dashboard aangegeven.

Voor meer info over de verschillende series klik je op de 2000, 2300, 2600 en 3500.